Андрей Вихарев: «Дедовск поедет, других вариантов у нас нет!»

В Истре обсуждают вопросы выплаты компенсаций собственникам земельных участков, которые попали в зону строительства путепровода в Дедовске.

В субботу, 26 января, глава городского округа Истра Андрей Вихарев встретился с жителями улицы Лесной, где согласно проекту будет проложена дорога от путепровода в сторону Волоколамского шоссе.

«Просмотрели имеющиеся документы на землю, а также проговорили вопросы компенсации, которые на сегодня являются одними из самых важных для собственников, – рассказал Андрей Геннадьевич. – Кроме того, ещё раз, но уже более углубленно и непосредственно, на месте, ознакомили жителей с деталями проекта и механизмом его реализации».

Андрей Вихарев отметил, что ему понятно беспокойство собственников земельных участков. Ранее, 19 января, он уже встречался с жителями улиц Непрерывки, Первомайской и Пионерской. На собрании присутствовали представители дирекции дорожного строительства, а также проектировщика и подрядчика проекта. Вопросы, касающиеся водоотведения, строительства канализации, установки шумозащитных экранов и компенсации за изъятие земли под строительство путепровода, заданные главе муниципалитета, были зафиксированы и, по словам Андрея Вихарева, «будут обязательно разрешаться». По недавно сложившейся традиции, после встречи был создан групповой чат в WhatsApp, участниками которого стали представители всех заинтересованных сторон. Напомним, что именно такую форму оперативного решения актуальных вопросов считает максимально продуктивной глава городского округа Истра.

Сумма компенсации будет обсуждаться с каждым из собственников в индивидуальном порядке, на основании рыночной оценки участка. В случае, если предложение не устроит владельца земли, он может обратиться к независимым экспертам для переоценки своей собственности.

Отметим, что о строительстве путепровода в Дедовске, где южная часть города отделена от северной железнодорожными путями Рижского направления, в Истре начали говорить уже давно. Нынешний переезд имеет по одной полосе движения в каждую сторону и значительно ограничивает перемещение из южной части Дедовска к Волоколамскому шоссе.

По оценке министра транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Алексея Гержика, если сейчас пропускная способность железнодорожного переезда составляет 12,5 тысячи автомобилей в сутки, то после строительства путепровода она увеличится на полторы тысячи машин.

И.о. директора ГКУ Московской области «Дирекция дорожного строительства» Алексей Кучеров сообщил, что для решения наболевшей транспортной проблемы предусматривается «строительство путепровода и ликвидация железнодорожного переезда в одном уровне, а также устройство кольцевого пересечения в одном уровне в районе пересечения магистральных улиц Гурьянова, Ногина и улицы Железнодорожной».

Протяженность участка строительства составит свыше 1,3 км, в том числе длина путепровода – 130 метров. Расчетная скорость по основному ходу составит 70 км/ч, по кольцевому пересечению и на съездах – 30 км/ч. Кроме того, проект, который уже одобрили в «Мособлэкспертизе», предусматривает обустройство тротуаров и трех новых наземных пешеходных переходов. Для снижения уровня шума на прилегающей к автодороге территории жилой застройки установят пять шумозащитных экранов, а для обеспечения безопасности вдоль железной дороги сделают ограждения.

Ожидается, что спасительный путепровод откроется уже в 2020 году. «Полтора года работ, и Дедовск поедет, других вариантов у нас нет!», – заявил Андрей Вихарев, отметив, что самую злободневную и давнюю проблему начали решать благодаря поддержке губернатора Московской области.

Ирина Грошева