Обнадеживающие перспективы приостановлены

Открытие легкого метро в Химках, запланированное на ноябрь, не состоялось; расширение Ленинградского шоссе больше не входит в планы, а реализации новых проектов еще нужно дождаться.

Ленинградка
расширяться не будет
Уже через год откроется участок с 15 по 58 километр платной скоростной автотрассы «Москва – Санкт-Петербург». Об этом сообщил зампредседателя правительства МО Петр Иванов. Ожидается, что ввод дороги, которая начинается от Бусиновской развязки на МКАД, огибает химкинский микрорайон Старбеево и идет в сторону Шереметьева, значительно разгрузит Ленинградское шоссе и улучшит транспортную доступность Химок, Долгопрудного и Зеленограда.
Пока не озвучивается размер платы за проезд по скоростному шоссе, но, к примеру, открытый недавно участок платной трассы в объезд Одинцово – от Молодогвардейской развязки на МКАД до 33-го километра Минского шоссе – обойдется для легковых машин более чем в 8 рублей за километр.
Тем временем планы расширения Ленинградки в Химках с шести до десяти полос уже свернуты. Как пояснил начальник ГУДХ Константин Ляшкевич, реконструкция Ленинградского шоссе будет противоречить соглашениям с концессионерами платной дороги «Москва – Санкт-Петербург».

Наземного метро нет, ждем трамвай
Проект линии скоростного современного трамвая, который будет следовать от станции метро «Планерная» до «МЕГА-Химки», о чем уже писала «Все в курсе», был представлен на заседании подмосковного правительства. Химкинская «Стрела» будет построена за счет средств инвестора и обойдется в 4,5 млрд. рублей. По плану этой линией в 7,2 км будут пользоваться 18 млн. человек в год, а время поездки между конечными пунктами составит всего 16 минут. До конца 2013 года инвестору предстоит разработать проект планировки и отправить его на согласование с властями Московской области и города Москвы. Запуск «Стрелы» запланирован на 2017 год.
Тем временем легкое метро, которое планировали запустить в ноябре от станции «Химки» до Ленинградского вокзала, пока не функционирует. Руководитель пресс-службы министерства транспорта МО Роман Левкович подтвердил «Все в курсе», что с понятием «метро» этот проект связывает лишь трехминутный интервал, который планируется ввести между электричками. А специалист по связям с общественностью ОАО «Московско-Тверской пригородной пассажирской компании» Анна Зеленская рассказала корреспонденту «Все в курсе», что в настоящее время продолжается строительство четвертого железнодорожного пути и пока рассматривается возможность включения в расписание дополнительных поездов, но в течение ближайшего месяца воспользоваться новым «метро» жителям Химок, скорее всего, не удастся.
Ксения Генералова