Гулять и работать на велосипеде

До конца 2015 года в Красногорском районе появится велосипедный маршрут протяженностью в 3,5 километра, в Истринском районе велосипедистов ждет дорожка длиной в 2,2 километра, в Химках вдоль Канала имени Москвы оборудуют 4,5 километра прогулочной велотрассы.

В то же время в Можайском районе разработка веломаршрутов пока не началась.
В целом в 2015 году планируется увеличить протяженность подмосковных велосипедных маршрутов с 36 до 118 километров. При этом уже сейчас в Московской области насчитывается около 250 тысяч велосипедистов. Руководитель администрации Химок Владимир Слепцов отметил, что организация велодорожек – это вопрос очень серьезный, поскольку он связан с безопасностью и с логистикой.
Отметим, что маршруты для велосипедных прогулок очень востребованы, но в подмосковных городах не хватает и велосипедных дорожек, идущих вдоль автомобильных трасс или центральных улиц. Хотя именно такие маршруты позволили бы жителям Подмосковья быстро и удобно добираться до работы или до метро. О востребованности таких дорожек заявила и заместитель председателя правительства Московской области Эльмира Хаймурзина: «У меня от дома до работы 10 километров, я еду полтора часа, а я не хочу, потому что на велосипеде я бы доехала за 20 минут, но у меня нет велодорожки».
Кстати, в этом сезоне велосипедисты смогут бесплатно провезти свое транспортное средство в электричке на Ленинградском направлении. С 11-00 до 16-00 нужно получить в кассе бесплатный билет. В остальное время стоимость провоза велосипеда составляет 40 рублей на расстояние до 100 километров и 80 рублей на расстояние свыше 100 километров. На Рижском, Белорусском и Киевском направлениях также действует правило бесплатного провоза велосипеда в интервале от 11-00 до 16-00, а платный провоз обойдется дороже: 60 и 120 рублей соответственно. Провозить велосипед в вагоне электрички можно только в сложенном состоянии.
Арина Васильева