От одного «транса» к другому

С 1 декабря пять автобусных маршрутов в Красногорском районе перестали обслуживаться ГУП «Мосгортранс» и перешли в ведение ГУП «Мострансавто», а с 1 января 2015 года и оставшиеся семь маршрутов будут переданы подмосковному перевозчику.
Изменения нельзя назвать неожиданными: соответствующее соглашение между правительствами Москвы и Московской области было заключено еще в марте. Ранее, в феврале 2014 года, глава ГУП «Мосгортранс» заявил, что автобусы, обслуживаемые этим транспортным предприятием, будут пропускать остановки, расположенные за пределами Москвы. На это министр транспорта Московской области ответил, что в таком случае всеми перевозками на территории Подмосковья будет заниматься «Мострансавто».

Стоимость проезда
снижается
После передачи маршрутов другому перевозчику проездные билеты ГУП «Мосгортранс» в этих автобусах перестали действовать. Теперь жители Красногорского района, которые работают в столице, вынуждены покупать два проездных или добираться до Москвы альтернативными способами. При этом на всех маршрутах «Мострансавто» будут действовать «Социальная карта москвича», «Социальная карта жителя Московской области», а также временные социальные проездные документы. Кроме того, для удобства пассажиров ГУП «Мострансавто» организовало передвижные пункты продажи проездных билетов.
Стоимость одной поездки не выросла, а на некоторых маршрутах тариф даже снизился: например, еще в ноябре билет на 549-й автобус от станции метро «Тушинская» до 62-й больницы стоил 45 рублей, а теперь – 30. Более того, с введением с февраля следующего года единых транспортных карт стоимость поездки вообще составит 28 рублей.

Автобусы
становятся удобнее
12-ый автобусный парк, который ранее размещался в Красногорске, теперь переезжает в Митино, забрав с собой 64 старых автобуса. Освободившуюся площадку на улице Губайлово займут автобусы Мострансавто. Кстати, этот перевозчик выпустил на обслуживаемые маршруты 35 новых автобусов большой вместимости.
Ирина Грошева