Суметь дойти до турникета

На железнодорожных станциях в Красногорском районе идет установка турникетов. Тем временем жители ждут, что руководство ОАО «РЖД» будет заботиться не только о контроле оплаты проезда, но и о безопасности своих пассажиров.

Речь идет в частности о переходах через железнодорожное полотно. Например, красногорцы постоянно жалуются на то, что в Нахабине трудно подняться на пешеходный мост с коляской (колеса не попадают в пандусы), а иного способа безопасно перебраться через железную дорогу нет. Недавно на этом переходе погибли женщина с ребенком, которые переходили пути в неположенном месте.

Не менее сложная ситуация и на станции «Павшино». Здесь ежегодно погибают 20-30 человек из числа тех, кто не желает пользоваться законным, но неудобным переходом, а вместо этого шагает через железную дорогу по «народной тропе», которую ОАО «РЖД» неоднократно, но безуспешно пытается перекрыть.

На платформе «Красногорская» побывал глава района Михаил Сапунов и лично убедился в том, что «вокруг грязь, большая очередь за билетами и опасный пешеходный переход», о чем он написал в своем инстаграме. Отвечая в эфире Красногорского телевидения на вопросы жителей относительно безопасности железнодорожных переходов, Михаил Васильевич отметил, что важно решать эти проблемы, согласуя действия администрации муниципалитета с планами ОАО «РЖД».

В частности речь идет о проектах создания транспортно-пересадочных узлов на месте нынешних станций. Так, например, в планах открытие в 2019 году ТПУ «Павшино», в котором будут социальные и коммерческие объекты. При строительстве нового «узла» планируется полностью обновить инфраструктуру торговли, заменив морально и физически устаревшие киоски на современные объекты. Кроме того, предусмотрено создание перехватывающей парковки на 800 мест.

«Когда мы получим от «РЖД» полную информацию по этому проекту (в особенности по его срокам), тогда уже будем либо сами решать вопрос о софинансировании, либо обращаться в правительство Московской области за поддержкой», – заявил глава Красногорского района Михаил Сапунов.

Кстати, снова требует внимания и  пешеходный переход через железнодорожные пути между станциями «Павшино» и «Красногорская», по поводу которого редакция «Все в курсе» ранее обращалась к руководству ОАО «РЖД» с требованием в кратчайшие сроки привести этот переход в соответствие с требованиями безопасности. Специалисты Московской железной дороги выявили, что подрядчик ООО «СтройПроект» при строительстве объекта допустил ряд отклонений от первоначального проекта, после чего замечания были устранены. Однако на сегодняшний день переход снова нельзя назвать удобным и безопасным для пешеходов.

Андрей Кириллов